Три первых низкопольных автобуса марки НЕФАЗ, приобретенные Муниципальным объединением автобусных предприятий выйдут на обслуживание городских маршрутов до конца октября,— сообщает официальный портал Екатеринбурга.

Специально заниженный для удобства пассажиров уровень пола в этих машинах имеют первая и вторая площадки. Третья площадка, расположенная в районе задней двери, приподнята за счет того, что под ней расположен двигатель автобуса. Этот двигатель соответствует стандарту «Евро-3» и его выхлопы не будут нарушать экологию города.

До сих пор низкопольные автобусы в столице Урала курсировали лишь в тестовом режиме. Муниципальные транспортники присматривались к ним, испытывали и приценивались. Дело в том, что каждый такой автобус, как минимум на пятьсот тысяч рублей дороже обычных НЕФАЗов, стоящих 3 миллиона рублей каждый. Но, как показывает практика, цена низкопольных пассажирских машин оправдана удобством их эксплуатации на линиях. Дело в том, что они обладают не только изменяемым клиренсом (то есть могут подниматься и опускаться по высоте над дорожным полотном), но и оборудованы откидными пандусами, по которым в салон могут свободно подниматься как инвалиды-колясочники, так и родители, перевозящие в колясках детей.

Первые три низкопольных НЕФАЗа, закупленных муниципалитетом по конкурсу на Нефтекамском автозаводе, прибыли в Екатеринбург вместе с двумя десятками обычных НЕФАЗов в начале октября. Таким образом, в этом году город приобрел 24 новых автобуса, которые уже через 2-3 недели, после завершения технического обслуживания и постановки на учет, выйдут на внутренние екатеринбургские улицы.

По информации руководства МОАП обслуживать они будут маршруты №6, 13, 57, 25, 28 и 76. А низкопольные машины, скорее всего, будут курсировать в направлении госпиталя ветеранов войн и инвалидов на Широкой речке. Новые 24 НЕФАЗа сменят на боевом посту старожилов екатеринбургских маршрутов — «Икарусы-280», поступавшие в город до 1986 года.

Источник: apiural.ru

http://www.dislife.ru/news/theme/10329